P51 - Accelerating the development of electric propulsion systems for aviation...
- Event
- iCCC2026 - iCampus Cottbus Conference
2026-05-05 - 2026-05-07
Cottbus - Band
- Poster
- Chapter
- Mobilität
- Author(s)
- M. Peciak, H. Witte, J. Engelmann - CHESCO GmbH, Cottbus
- Pages
- 322 - 325
- DOI
- 10.5162/iCCC2026/P51
- ISBN
- 978-3-910600-10-2
- Price
- free
Abstract
Eine signifikante Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Luftverkehr kann nur durch den Einsatz alternativer Antriebssysteme erreicht werden. Ihre Anwendung erfordert eine Analyse des gesamten Ökosystems, einschließlich der Luftverkehrsinfrastruktur, Sicherheitsaspekte, Zertifizierung und Wartung von Flugzeugen mit neuen Antriebssystemen. Im Rahmen des DIREKT-Projekts entwickelt CHESCO einen digitalen Zwilling des (hybrid-)elektrischen FlugzeugÖkosystems, der die Analyse verschiedener Aspekte im Zusammenhang mit alternativen Antriebssystemen ermöglicht. Derzeit werden innerhalb dieses Ökosystems drei Modelle entwickelt: Betriebs-, Batterie- und alternatives Antriebssystem. Das erste Modell analysiert die Auswirkungen des neuen Antriebssystems auf den Flugbetrieb, während das Batteriemodell die Simulation und Analyse von Änderungen der Batterieparameter während des Einsatzes ermöglicht. Das Modell für alternative Antriebssysteme konzentriert sich auf die Analyse der erforderlichen Betriebsparameter eines Flugzeugs mit einem neuen Antriebssystem. Die Verwendung eines digitalen Zwillings des (hybrid-)elektrischen FlugzeugÖkosystems ermöglicht eine eingehende Analyse verschiedener Aspekte der Anwendung des neuen Antriebssystems sowie eine Beschleunigung seines Entwicklungsprozesses, wodurch die Projektkosten gesenkt werden.