P7.5 - Neuartige Sensoranwendung zur Katalysator- Materialcharakterisierung

Event
12. Dresdner Sensor-Symposium 2015
2015-12-07 - 2015-12-09
Hotel Elbflorenz, Dresden
Chapter
P7. Neuartige Sensormaterialien und -technologien
Author(s)
G. Hagen, N. Leupold, S. Wiegärtner, J. Kita, R. Moos - Universität Bayreuth/D
Pages
230 - 233
DOI
10.5162/12dss2015/P7.5
ISBN
978-3-9813484-9-1
Price
free

Abstract

Zur Detektion von Kohlenwasserstoffen im automobilen Abgas wurde kürzlich ein planarer thermoelektrischer Dickschicht-Sensor vorgestellt. Dabei wird ein Temperaturunterschied (∆T) zwischen einem inerten Bereich des Sensors und einem durch eine Katalysator-Dickschicht aktivierten Bereich mittels einer speziellen Thermopaar-Anordnung gemessen. Der Sensor wird dazu bei einer konstanten Temperatur betrieben, die so gewählt ist, dass der Katalysator die Gaskomponenten umsetzen kann. Exotherme Reaktionen der Testgase am Katalysator führen dann zu einer einseitigen Erwärmung und somit zu einem Sensorsignal. Nutzt man nun eine geänderte Betriebsstrategie, betreibt man nämlich den Sensor temperaturmoduliert, dann lässt sich für jedes Gas individuell die Katalysator-Anspringtemperatur (Light-off) ermitteln. Damit ist es möglich, schnell
und einfach Katalysatormaterialien mittels eines Sensoraufbaus zu charakterisieren.

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